在使用車制雙鏈動力鍍鋅輥筒的時候，需要注意的問題還是挺多的，今天小編主要給大家講講，關于使用時要注意的點：可以配合輸送設備一起使用，當然在使用的過程中，需要注意的是，輸送設備中的皮帶是否出現(xiàn)松動，如果有的話，則需要及時的進行調(diào)整拉緊裝置；車制鍍鋅輥筒在運行的時候，也需要檢查電動機、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯(lián)軸器、傳動皮帶等的使用情況，在使用的時候，要注意一下，需要定期的進行保養(yǎng)維護。

單槽輥筒是引進吸收國外先進技術，精心研究開發(fā)的系列化產(chǎn)品，具有結構合理，精度高、噪音低、轉(zhuǎn)動靈活、承載范圍大、外形美觀等顯著特點，是物料搬運系統(tǒng)中不可缺少的關鍵零部件。不論在什么場合，也不論貨物的樣式輕重和大小，我們都能夠最大程度地滿足您的輸送需求。?材質(zhì)選擇：碳鋼鍍鋅、碳鋼鍍鉻（裝飾鉻和硬鉻）、碳鋼包膠、碳鋼包聚氨酯，不銹鋼、PVC、尼龍等。輥筒類型選擇：無動力輥筒、單鏈輥筒、雙鏈輥筒、“O”帶輥筒、錐形輥筒。輥筒固定方式：彈簧壓入式、內(nèi)牙軸式、全扁榫式、通軸銷孔式。

日檢：對臨安輸送機定制的轉(zhuǎn)動部位、供液系統(tǒng)、減速箱、液力偶合器、盲軸、鏈輪、螺栓、刮板以及溜槽等進行檢查，有無異常情況，如有應及時排除。刮板鏈等鏈條應進行檢查，松緊是否合適，如有松動應及時張緊。周檢：對臨安輸送機定制的機頭架、機尾架、減速箱、液力偶合器、盲軸、撥鏈器、刮板等進行檢查，連接緊固情況如何，有無損壞變形等現(xiàn)象，以及油液有無變質(zhì)等。對電動機的引線要進行檢查，是否有損壞現(xiàn)象。月檢：對一些部位要重點進行相應的檢修，而針對鏈板輸送機的減速器和電動機，則是全面進行檢修，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。

滾筒輸送機在輸送物料時還可以根據(jù)臺面的需要，調(diào)節(jié)機械支腿高度，來配合其他輸送機械設備的生產(chǎn)。滾筒殼的厚度取決于滾筒的直徑、筒體長度、運輸膠帶的張力、制動時的磨損等因素，關于筒殼厚度的計算十分困難，并且一般計算值偏小，而且考慮到耐磨損和易于制造，筒殼的厚度一般都會取的較厚，在確定筒殼的厚度后，對筒殼的強度進行驗算，由于筒殼受法向和切向載荷，并且載荷的大小沿滾筒圓周方向是變化的，目前，關于筒殼的計算尚無準確的計算方法，有限元計算雖然可以相對給出較為準。確的結果，但是由于尚缺少輸送機滾筒計算專用的通用程序，只能對個別的滾筒進行有限元分析，筒殼在軟輻板時最大應力一般產(chǎn)生在筒殼長度的中部、筒殼厚度的外部，一般情況下應力可用足夠精度的近似數(shù)值來表達。